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公交候车亭制作有哪些结构组成?

发布时间:2017-11-02浏览次数:97

公交候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
一、公交候车亭顶篷: 
1、承托不锈钢板或碳钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。
 
二、支柱:  1、支柱采用不锈钢圆柱、方管或碳钢方管、圆管。
  2、支柱与灯箱、顶部承托弓之间采用螺栓联接。
 
三、公交候车亭外框:
  1、外框采用1.5mm碳钢板钣金成形。
  2、透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。
  3、透明板与外框的组合采用锌板收压。
  4、透明板上设渐变花边。
  5、外框内部周边设拉布装置。
 
四、公交候车亭箱体:
  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  2、箱体内设40W灯管; 20支/大灯箱、6支/小灯箱。
  3、箱体内设二拖一40W镇流器; 10只/大灯箱、3只/小灯箱。
  4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
  5、每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
 五、公交候车亭基础预埋件:
  1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
  2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
  3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
 六、候车亭座凳:
  1、座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
 
 七、公交候车亭箱体与外框的配合:
  1、箱体与外框采用合页连接。
  2、箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
  3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
 
  八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
  1、混凝土比例:1:3:4。
  2、混凝土分两次浇灌。

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