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智能公交候车亭组织结构

发布时间:2021-05-18浏览次数:112

揭开智能公交候车亭组织结构的神秘面纱
研究表明,即使在私家车如此之多的今天,约80%的人仍然选择公交车通勤或周末出行,不仅是因为它们经济实惠,而且方便快捷,更重要的是,它们满足了大时代的发展需求:节能环保。因此,智能公交候车亭逐渐成为一个城市文明的代表,在智慧城市的发展中发挥着重要作用。因此,开发智能公交候车亭非常重要。从最初只看平台信息,到近几年的改革替换,在结构和体系上都有了质的飞跃。今天,边肖将带你了解智能公交候车亭的组织结构。
其主要结构大致分为以下几个部分:
1.天花板。大部分人可能觉得天花板不重要,最多起到遮挡阳光避雨的作用。其实天花板上有个大知识题,不仅仅是一个看似简单的板子。顶棚内骨架采用镀锌钢管,起到防腐防潮的作用,可根据整个候车亭的大小定制。吊顶与立柱的连接为140*140*3mm方管,上下两层铺镀锌钢板。
二.专栏。立柱作为整个候车亭的支撑部分,非常重要,所以它的选材会非常严格。大家通常选择镀锌钢管或不锈钢管,只有当钢管的壁厚达到至少3毫米时才是合格的。钢管的规格将根据候车亭的整体尺寸进行定制。柱子下面会有两个垂直的脚来固定柱子。
三:灯箱。灯箱看起来像一个长方形,但实际上是由几块组成的,而不是一个整体。所以拼接时接缝一定要完美,不能有缝隙和气泡,否则起不到防水防潮的作用,容易损坏盒内物品,影响使用寿命。灯箱前后有两个玻璃杯,可以活动开合。大家称之为门镜,门镜通过合页安装在灯箱上,比灯箱薄,起到保护作用。
除上述主要部件外,候车亭还包括LED/LCD显示灯、垃圾桶、凳子、智能充电等。
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