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城市公交城市候车亭设计应该具备哪些人性化原则

发布时间:2016-10-06浏览次数:127

城市对于一个城市来讲是特别很是紧张的,尤其是在我国城市的交通畅业当中,作为公交行业,公交城市候车亭能够帮助许多不方便出行的人给他们提供一个停顿的地方,能够让正在等候车辆的人有一个地方可以歇息,能够让许多人可以在劳累的时候歇脚,城市候车亭就是一个能够为大家提供便利的地方,但是在设计的过程当中,它必须具有人性化的原则。
  (1) 系统性的原则
在设计的过程当中不同于其他的产品,在团体的设计上,必须要与内部的现实举措各项同一,例如整个城市候车亭设计的风格可以与零钱兑换机团体和谐同一,必须能够有用解决公交车与人,公交车候车厅与人,以及团体的结构和谐性,与此同时,能够根据现实情况设计出吻合城市的协调道路,它能够将整个城市有机地联系在一路,并且,烘托一个城市的公交特色,为整个城市的公交起到很好的宣传作用。
  (2) 地域性的原则
地域性相对来讲照旧特别很是强烈的,由于每一个地区都有本身的学问,在设计的过程当中,必须要敬重当地的学问,而且随着我国经济全球化以及地域化的渐渐分化,在这个世纪已经形成了整个地域性的学问动漫,从某方面来讲,学问地域特性,能够作育它实现的价值,例如,在北京机场设计的过程当中,英国的建筑师就曾经对机场提出了中国红的概念,在设计的过程当中,许多人就在上飞机的时候感受到了北京的特色,这就是强烈的地域性,通过色彩来了解地域性。公交城市候车亭在设计的过程当中也应该通过如许的一种体例让它的地域性渐渐凸显出来。
  (3) 科学性的原则
科学性的原则相对来讲也是在设计的过程当中,必须要考虑的一个环节,所谓的科学性,就是候车厅必须具备它本来的功能,而且城市候车亭在设计的过程当中应该安顿儿童座椅,同时也应该针对儿童的生理学开发多种不同色彩的作业,表现人文关怀,并且将整个公交的候车厅设置为不同的等级,每一个等级都代表不同的客流量,以此对公交车城市候车亭进行等级性子的划分。
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